A Bahia já está sendo beneficiada pela nova Lei dos Portos, com a aprovação dada pelo Governo Federal para a construção dos terminais de uso privado da Bamin, Porto Sul, em Ilhéus e do Estaleiro da Enseada do Paraguaçu, em Maragogipe, além da confirmação da licitação, ainda este ano, da concessão para a exploração de áreas em Aratu e Salvador. A opinião é do presidente da Companhia de Docas da Bahia (Codeba), José Muniz Rebouças, acrescentando que os novos investimentos no complexo portuário baiano trarão impacto significativo para o atual processo de expansão da economia do Estado.
“É a confirmação de que a Bahia é estratégica para o sistema portuário brasileiro e que temos um dos maiores potenciais de crescimento econômico do país”, avalia o presidente da Codeba, sobre a aprovação pela presidente Dilma Roussef, na última quarta-feira, da construção dos três terminais de uso privado (TUPs), previstos para a Bahia, entre os 50 primeiros que serão construídos com base na nova lei, sancionada por ela em maio.
O atual complexo portuário baiano, formado por três portos públicos (Salvador, Aratu e Ilhéus) e seis terminais privados instalados na Baía de Todos os Santos, responde por uma movimentação de carga de 32 milhões de toneladas/ano, uma das mais elevadas do país. José Rebouças chama a atenção para o fato de que a presidenta Dilma Rousseff e o ministro dos Portos, Leônidas Cristino terem incluído a Bahia entre os primeiros beneficiados pela nova lei. “Os estudos técnicos demonstram que o nosso sistema portuário é decisivo para a economia e um excelente negócio para o investidor privado”, ressalta Rebouças. (Política Livre)
Nenhum comentário:
Postar um comentário